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駆け抜ける喜び・・・・BMW 7シリーズ E65,E66
走る、止まる、曲がるという車の基本性能は抜群で、内装の質感も最高です。
もちろん私は中古で買いました。(新車で買ってみたいもんです)
そこでディーラーに持っていくなんてもってのほか。
ぼったくられます!!できることは自分で!
(金の無いやつの言い訳!!)
BMWの好きな人、購入予定、メンテナンス、整備、修理情報など、ぜひ書き込んでいってください
BMW情報掲示板
2005,9/5 オークション代行で購入
2002,4月登録、BMW735iダイナミック+プラスパッケージ、サファイヤブラック、17800km
左ハンドル、黒革、車検07'
4月まで

735iか745iで探してもらったがまだまだ7シリーズは玉数が少ない。でも全国で探すので毎週1台は必ず出てくる。
そのたびに「だめでした〜」という業者の声も聞き飽きた。
こうなってくると何が何でも欲しくなってくる。多少程度が悪くてもいいか、みたいな気持ちにもなる。
思った以上に相場は高いみたいで、しかもブラックサファイヤが一番人気色でほかの色に比べ40,50万ほど高い。
「まじで〜なんで色が違うだけでそこまで値段変わるの?」
と思いつつもやはり色は譲れない。
いつものように業者からメールで出品の情報が送られてくる。
また1台あり・・・・・。
いつものように「じゃあ、000万までなら落札してください」
「かしこまりました」
とやり取りし、オークションの時間まで待つ。
「たのむで〜」
とべつに仏教でもキリスト教でもないが祈りをささげる。
この緊張感は高校受験の合格発表以来かもしれない。
しばらくして業者から
「落札できました」との連絡に
「うお〜〜〜!!やったー、きたーーーーBMW最高ーー!!」
と心の中で思い「そうですか」と多少の喜びを出しつつ返事をする。
大体調べたところ、中古車販売店はこの金額に50万過ほど上乗せして販売しているようである。
もちろん点検整備して、保証もつけて利益も得るためには仕方ないが買えまへん・・・・・
ちなみにオークション代行なら約¥30,000の手数料のみ。
2,3日以内に振り込まないとだめ(オークションの会場によっては後払いでもOK)らしく、お金はママローン(母親に借りる)で考えていた。
電話してみると「そんなん、先にそんな金額払って大丈夫なん?」
と言われ、そう言われてみればそうやな・・・・どうしよ・・・・だいじょうぶか?・・・とだんだん不安になりつつも思い切って入金!!
無事2,3日後に納車になりました。(ふ〜)
ちなみに2003,10以降にウィンカーレンズのクリアー化になったようで、それ以前はオプションで
ダイナミックパッケージというのにウィンカーレンズクリア+ダイナミックドライブというのがあります。
現在のダイナミックパッケージはダイナミックドライブ+アダプティブヘッドライトになっています。
私はどうしてもウィンカーレンズクリアがよかったのでダイナミックパッケージにしました。
735iの場合プラスパッケージもついていないと皮シートでない場合がほとんどです。
これも必ず必要。
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2005,9/10頃 エアバック警告灯、ガラスエッチング
家に帰ってみるとBMWがーーーっ!!さいこー!かっちょええーー!
フィルムも張ってあるのでラッキー!
キーを開けシートに座る。
「ヤニくさいっ!!」
実は私はタバコの臭いが大っきらいである。
食事しに出かけ、禁煙と喫煙の席が分けていないと大体はもう行きたくない。
昔、友達の家に遊びに行き、1時間もするとのどがイガイガしてくるほどだ。
「しまった。禁煙車って言うの忘れとった!」まあそのうち消えていくか、と諦めエンジンをかけてみる。
「?・・・・」エアバック警告灯がついている。
「はあ?」調べてみるとリコール対象になっている部分なのでよjかった。
後日、ディーラーに持っていくことに。
とりあえずは防犯用にガラスエッチングをする。(もちろん自分で)
結構簡単です。変な機械つけるより効果ありでこれお勧めです。

番号一部隠してあります
全部で6面施工 |
2005,9/19 パッド交換
BMWに限らず外車のパッド粉がでてホイルが汚れるのがすごく嫌です。
なので早速、粉の出ないパッドに交換します。
今回はプロジェクトミューのユーロメビウスの交換します。もちろん自分で。
ネットでかなり安く買えました。確か前後で3万程度だったような・・・・・
昔サーキットで走っていたころもあったので、タイヤの交換やパッド交換はやったことありましたので・・・。
タイヤを外してキャリパーのボルトを緩めようとするのだが、むちゃくちゃ堅い!
ラチェットレンチで外れず(昔MR2は簡単に外れたんですけどね)悩んだ末、レンチの柄の部分に鉄パイプをはめ、柄の部分を長くするという作戦にでた。
しかもボルトもマイナーな太さのボルト。
「レンチが合わん!レンチボックスに入ってないしー」ということで途中でホームセンターに行く。
やっと外れるものの堅すぎます。
パッドを入れ替えるものの付属の金具がうまくはまらず苦労する。
最後のほうはもう嫌になってきた。でもやらないと乗れないし、この後みんなで実家まで行かないといけないし、もうすぐ子供を迎えにいく時間だし・・・・
結局約3時間かけ終了!!「めっさ疲れたー」
あとで調べてみたら業者にパッド交換頼んでも¥10,000とのことでした。
これなら頼んだほうが絶対によかった。まじでっ!!!
でもブレーキの効きも粉も出ず満足です。以前ベンツでクランツジガのパッドに交換しましたが全然劣りません。値段も半値近いし。でもどっちも鳴きます。
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2005,9/25 名義変更
オークション代行で購入したので自分で名義変更しなくてはいけない。
ネットで必要書類、記入方法を調べ完璧にしておく。
車庫証明は妻に警察署にいってもらった。
簡単すぎる!!でも業者は1万ぐらいとりますねー。儲けすぎです。皆さん自分でやりましょう。
名古屋なので中川区の運輸局に車を持ち込む。
周りの人はほとんど業者ばかりでなかなか不安になってきた。
でも相談所があり、まずそこで聞くことにした。
書類などチェックしてもらい指示をうける。
「0番に行って下さい」といわれたままに次々と手続きをすませる。
途中、前のナンバーを破棄するときに機械に置いてするのだが、それがなかなか解らず誰か知らない人にやってもらった。
全部で1時間弱ですべて終了!!まあ簡単ですな。(種類だけそろえ言われたとおりに動けばいいだけ。)
これも時間に余裕のある人はじぶんでやりましょう。
その足でディーラーにエアバック警告灯のリコールをお願いしに行った。
1日預けるということでした。
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2005,10/5 エアバック警告灯
警告灯も消え、車に乗っていると突然またエアバック警告灯が!!
「なんじゃこれ」「ディーラー、ちゃんと修理したのか?まだ1週間も経ってないし」
と思い、またディーラーに持っていく。
調べてもらうとシート下のセンサーが壊れているとのこと。
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数量 |
単価 |
金額 |
| 運転席着座検知センサーマット交換 |
24 |
787 |
18,888 |
| BMW診断システムディフェクトメモリーコール |
4 |
787 |
3,148 |
| クリップ |
30 |
21 |
630 |
| Fシートセンサーマット |
1 |
19,845 |
19,845 |
| 合計 |
|
|
\42,511 |
まずまずのねだんですな。当たり前です。元の値段が違いますから。
どうもエアバック警告灯は7シリーズは弱いみたいで結構すぐ壊れるみたいです。
「まあ乗れるからええか」みたいな安易な考えで直しませんでした。
お約束のエアバッグ警告灯点灯
運転中はタコメーター上の警告灯が点きますが
ちょうどハンドルに隠れているので気になりません
(気にならないことにしておこう)
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2005,11 コーティング剤
以前からワックス(コーティング剤)はリキッドグラスというものを使用していた。
これがなかなかテカテカになり調子よかったのだが、結構面倒。
ネットで調べてみると「ブリス」なるものがよさそう。さらに調べてみるとその上の「ブリスX」なるものがあるらしい。
これを購入することにした。
早速使ってみる水洗いし、吹きかけ、スポンジで伸ばし、水で流しふき取り。
超簡単!しかもピカピカ!
ブリスX最高〜 というわけでかなりお勧め商品です。
効果は1,2ヶ月は全然問題なく水、はじきまくりです。それ以上は試したことがありません。
でも自分で洗っていて気づいたのですが。結構細かな傷がついています。
なのであまり気にせず洗車機にもかけてます。(ただなかなか5m以上OKのコイン洗車機がないんですね)
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2005,11 ETC取り付け
2003,3月以降のものはバックミラー一体型でついていますが私のはまだETCがついていない型です。
本体+取り付け+セットアップ料で\15,000です。(知り合いに)
アンテナはレインセンサー横にガラス貼り付けタイプでつけてもらい、本体はグローブボックス内に収めました。(少しボックス奥を穴開けて加工しました)
電源取るところに苦労したみたいで、ナビ付近の電源から取ったようです。
結局お金払ってでもETCつけた方が得してます。
実験期間中で半額だったり、ポイント制みたいなのもあります。

グローブボックス内です
こんな感じで |
2006,2 サービスキャンペーン
プログラムを再設定しないとエアバッグ警告灯が点くことがありますのでサービスキャンペーンを行います、というお知らせがきた。やはりエアバック警告灯は弱いみたいです。
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2006,5/11 ボンネットバッジ(エンブレム)交換
ふと気づくとボンネットのBMWのエンブレムが剥げかかっているではないですか。
「え〜」って感じですが調べてみると、これは絶対になるようです。
ディーラーで聞いてみると値段もまちまち。高いところで\3,500位していました。
結局\2,793のところで購入。「取り付けますか?」と聞かれましたが、自分でしました。
取り付けも\3,000ほどかかるようです。
家に帰って早速、タオルをかませマイナスドライバーで押し上げ外す。
後ははめ込むだけ。超簡単!!
こんなもので\3,000もとれるのかって感じです。
エンブレムもたいした金額ではありませんが、でもメーカーも会社のマークなのだからいくらなんでも年月とともにはがれてぼろぼろになってしまうのは考え物です。
直さない人はぼろぼろのままですから(見たことあります)=ぼろい車
と思いますよ。
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2006,9 ナビ
最近ようやくヤニ臭さもとれてきた。長かった。ずっと強烈な芳香剤で消してましたから。
ある日走っているとナビの動きが妙に遅い。動いてないわけでもないがめちゃくちゃ遅い。
「これはやばいのか〜」と思い次の日乗ってみると直っていた。
しかし2,3日後また発生。
BMW@fun掲示板で書き込みしてみるとナビがログを記録していてたまっているからディーラーに消してもらうといい、というアドバイスを受けた。でも最近調子いいみたいなのでほっておく。
しばらくするとナビの画面が暗いまま。ほかの画面は表示されるのにナビが表示されない。
「これはますますやばいですな」
2,3回これがあったが最近は調子いいのでそっとしておいてあげよう。

現在の走行距離
買ってから約5,000km走行
やはり中古は走行距離のできるだけ少ないほうがいい
たいして値段も変わりませんし |
2006,9/19 トランク故障&当て逃げ
トランク編
2日前ぐらいにトランクが閉まらなくなり、荷物の入れすぎか?かと思い整理し、しばらくすると閉まった。
実はこれが壊れる前兆だったようだ。
実家に帰っているときで荷物を入れ、さあ帰るぞという時に閉まらなくなった。
非常に困った。夜だし、早く帰らないと子供も困るし・・・・
どうしても閉まらないので、何とかトランクボディー側の金具とナンバープレートのネジを少し緩め、紐で縛った。
途中、段差のところでばったんばったんする。切れるのではないかと心配しながらも高速も乗らなくてはいけないのでなんとか帰れた。
トランクのランプが点きっぱなしなので球を外しておいた。
翌日、修理屋さん(ディーラーではない)へ持って行き預けることに。
トランクのプラスチックの部分が折れているらしい。
この部分かどうかは知らないが、トランクもマイナートラブルが多い。
あとで修理屋さんに聞くと「トランクのこの部分をプラスチックでは壊れますね」
ということでした。
できるだけトランクは開け、閉めしないほうがいいみたい。(無理!)
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数料 |
単価 |
金額 |
| トランクキャッチ |
1 |
11,865 |
11,865 |
| 点検、交換 |
1 |
12,600 |
12,600 |
| 合計 |
|
|
\24,465 |
ディーラーでは4,5万するんでしょうか?
当て逃げ編
このトランクが閉まらなくなって家に帰って次の日に気づいたのですが、助手席側(右側)のドアの部分に若干の凹みと塗装の削れを発見!!
「だれやー、むっちゃごーわく!!」(リンク先、三重弁参照)
大体の推測はつきましたが確証はない・・・・・
当てられ損です。たいした傷ではないのですが、人にやられた傷はかなり気になる。

写真中央部分
塗装の削れはタッチペンで塗ったので
写真ではわかりづらい。
何回見てもへこんどる・・・・・ |
2007,01,12 エンジンオイル、エレメント、ブレーキフルード、クーラント交換
来月車検なのでその前にオイル類を交換してみた。
トランクを修理したところでお願いした。
メールで問い合わせた時は エンジンオイル\1,950 ブレーキフルード\1,800技術料\3000 クーラント\1,200
だったのに微妙にちゃいますやん。
もっともエンジンオイルは \1,950 \2,300 \2,500 とあるらしいので一番いいのを入れてくれたのですが。
それとE65ってエンジンオイル8Lなんですけど・・・・よっぽど減っていた?
でもやっぱ変えてみるとエンジン回ります。
かる〜くなってます。
あなどれん、オイル交換・・・・・・
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数量 |
単価 |
金額 |
| エンジンオイル 5W40 |
10 |
2,500 |
25,000 |
| 技術料 |
|
|
2,000 |
| エレメント |
|
|
1,900 |
| ブレーキフルード |
|
|
2,200 |
| 技術料 |
|
|
4,000 |
| クーラント |
4 |
1,300 |
5,200 |
| 技術料 |
|
|
3,000 |
| パーツクリーナー |
|
|
1,500 |
| 消費税 |
|
|
2,240 |
| 合計 |
|
|
470,40 |
予定では4万弱だったのにちょっとオーバー
財布に現金あまり入れてなかったのでやばかった
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2007,04,16 車検 (ガソリンの満タン量)
今回、オートプラネットさんにお願いした。
ここは輸入車専門で値段も安かったのでお願いした。
細かい事言うと、ワイパーゴムなんか自分で換えれるのに¥1,500 て。
ゴムなんか1個¥1,400もするの?
ていうか自分で換えてかなかったのが悪い!
まあ、別に安かったからいいんですけど。
ちょっと時間がかかりすぎ(1時間半、どうもエアバック警告灯の原因を調べてくれていたみたい)でしたが、次回もここにお願いする予定です。
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数量 |
単価 |
金額 |
| 車検整備 |
|
|
24,000 |
| ショートパーツ |
|
|
1,000 |
| 車検証送料 |
|
|
300 |
| ワイパーゴム交換工賃 |
|
|
1,500 |
| ワイパーゴム |
2 |
1,400 |
2,800 |
| 消費税 |
|
|
1,480 |
| 重量税 |
|
|
50,400 |
| 自賠責保険 |
|
|
30830 |
| 印紙代 |
|
|
1,100 |
| 合計 |
|
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113,410 |
(*)先日いつものところでガソリンを入れようと思い、空寸前だったがそこまで我慢しようと思った。
推定走行距離が50km以下になると警告してくれますが、結構余裕かなーって走っていたらなんかあるとき急にガソリン残量が減るんですね。みるみるうちに無くなっていき、もう少しでスタンドなのに、あと1kmの表示。
や、やばい・・・こういうときに限って信号で止まったりするんです。
ついに表示ゼロ(実際はゼロの数字ではありませんが)
なんとかスタンドに入り、ガソリンを補給、満タンは88Lのはずですが、入ったのは88,76L。
本当に空であるなら、89L入るのでは?
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2007,10/12 2009発売予定の次期7シリーズ
ちょっと前からグリルむき出しの次期7シリーズの写真は見ていたが、今日はっきりとした画像を2つ見つけた。
http://www.autospies.com/images/users/Oddjob/SNAG-0454.jpg
http://www.topspeed.com/cars/bmw/7-series/bmw-7-series-ar7573.html
上記の形であれば迷わず買いますが、下記であればちょっと・・・・・。
前期型から後期型への流れを見ると下記デザインが有力。
しかしコンセプトモデルのCS(だと思う)の画像を見たのだが、上記デザインにそっくり。これは8シリーズとのうわさも。
マセラティクアトロポルテにしようかな?NSXもいいしなー、じゃぐわーのロング(なかなか無い)もいいかも・・・・(結局中古) |
2008,1/13 セイフティーシステム
しばらくいい子でいましたが、突然セイフティーシステムなるものが警告!
たのむて、何でこんなに電気系統よわいのか?
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2008,6/6 排気温警告灯
突然、排気温警告灯がつきだす。
でもエンジンかける前の状態からついているので、センサー異常のよう。
また電気系かい!
車たいな替えたいな〜、でもまだ3万kmやし。
2,3日後右リアのウィンドウも一時開閉できなくなる。しばらくして直ったものの怖くてもう触れんし。
でもこれは一時的だったみたいで正常になりました。
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